| | | 最近更新日 2008-05-08 15:43  

丁守中再為計程車司機請命
交通部終有具體回應
  計程車靠行制度不合理剝削司機情況,長久以來一直未獲解決,造成重大民怨,不僅嚴重影響政府威信,更有害社會治安。過去五年來,丁守中針就此間題,曾多次向交通部提出質詢,本會期總質詢,丁守中的第一問再次重申不滿政府長久以來坐視不合理,不合法的剝削司機的靠行制度存在,同交通部劉兆玄部長提出質詢,獲得劉部長具體承諾除放寬個人計程車牌申請資格外、將於一年內全面普查非法車牌及車行,取締所有非法行為。未來更要推動合作社之方式或TAXI公司,將計程車以正規公司經營新方式予以開放。此經營方式,有待公路法通過後即可執行。

  針就司機與車行之間的權利義務合理化規範,交通部雖於今年七月公布增訂「汽車運輸業管理規則」第九十一條之一,但並未平息靠行計程車司機的民怨。丁守中為計程車司機代言認為,此條文等於將數十年來車行違法經營無本生意的事實合理化,違反公路法第三十八條第一項第三、四款規定,汽車運輸業需具有充分經營財力及合於足夠車輛及站場設備之規定。

  回應丁守中的質詢,劉部長進一步表示,交通部將即刻責成地方監理所限期成立調解委員會並確實落實車行與司機之間的合約範本,有關車輛產權登記,除車行外司機名字亦應登記,以保障其轉讓之權利。此外亦考慮進一步放寬優良駕駛之個人牌照,以提升計程車司機士氣與服務品質。